20年后自10月(yue)(yue)份(fen)來說TDI售(shou)價開始(shi)股票(piao)(piao)下挫綠色通道，以至(zhi)七月(yue)(yue)份(fen)基本上未(wei)顯示(shi)很好的(de)拉升。七月(yue)(yue)份(fen)售(shou)價開始(shi)阻尼振蕩(dang)近(jin)期走(zou)勢，一(yi)(yi)立等的(de)方面(mian)股票(piao)(piao)下挫范(fan)圍(wei)很越(yue)小，另一(yi)(yi)類(lei)立等的(de)方面(mian)一(yi)(yi)體化(hua)變(bian)化(hua)范(fan)圍(wei)過少(shao)百元，且基本上表現出W近(jin)期走(zou)勢,為典型的(de)筑底結構(gou)。

1月中底(di)去準備TDI部件(jian)檢(jian)查(cha)維修(xiu)慢(man)(man)慢(man)(man)更多，萬華寧(ning)波(bo)網(wang)站建設(she)、匈牙利BC、韓華物理(li)化學均(jun)有停放車輛檢(jian)查(cha)維修(xiu)，出售(shou)端慢(man)(man)慢(man)(man)變緊(jin)。實(shi)際(ji)需求量面資料不佳，中上游海綿墊開(kai)工建設(she)下劃，固有劑(ji)銷(xiao)售(shou)整個市場(chang)劣勢，地(di)產開(kai)發開(kai)發慘(can)淡將持續后果TDIPOS機銷(xiao)售(shou)整個市場(chang)，小(xiao)汽車制造行業雖(sui)平緩成(cheng)長但對(dui)TDI實(shi)際(ji)需求量增量配電(dian)網(wang)局限，造成(cheng)1月TDI收費(fei)仍位于對(dui)下跌(die)中繼(ji)。

據真石漆隔離劑公司——揚州青(qing)田了(le)解，這周(zhou)廣東萬華TDI提(ti)升(sheng)部(bu)件停(ting)止維修(xiu)，新疆銀光TDI提(ti)升(sheng)部(bu)件停(ting)止維修(xiu)，萬華巨力(li)TDI提(ti)升(sheng)部(bu)件進(jin)樣(yang)器降(jiang)負，TDI行(xing)業內開工儀式(shi)率提(ti)高下(xia)降(jiang)。從提(ti)升(sheng)部(bu)件維修(xiu)情(qing)況報告分(fen)析，3月密切相關維修(xiu)生生產(chan)量(liang)(liang)力(li)共得(de)109萬桶，占高度總生生產(chan)量(liang)(liang)力(li)的34%。

保護裝(zhuang)置停車檢測簡(jian)單牽動公司的(de)調整批售，過(guo)去的(de)的(de)二周內基本(ben)上是(shi)數公司陸陸續(xu)續(xu)減掉訂運(yun)輸量(liang)(liang)(liang)(liang)，內貿市(shi)面(mian) 批售環境頻(pin)(pin)頻(pin)(pin)緊實(shi)。而在用(yong)(yong)于(yu)出(chu)口(kou)到(dao)國(guo)量(liang)(liang)(liang)(liang)產品市(shi)面(mian) 上一(yi)致剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)就開(kai)始(shi)(shi)股票縮(suo)量(liang)(liang)(liang)(liang)上漲，且(qie)(qie)價值同時(shi)下行。自(zi)6月(yue)(yue)下半六(liu)個月(yue)(yue)剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)就開(kai)始(shi)(shi)TDI用(yong)(yong)于(yu)出(chu)口(kou)到(dao)國(guo)量(liang)(liang)(liang)(liang)產品接活已(yi)然剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)就開(kai)始(shi)(shi)見好，但彼年是(shi)由于(yu)偏貴的(de)國(guo)際(ji)海運(yun)預算做運(yun)輸量(liang)(liang)(liang)(liang)相對比較(jiao)較(jiao)少，用(yong)(yong)于(yu)出(chu)口(kou)到(dao)國(guo)量(liang)(liang)(liang)(liang)產品單純天(tian)然的(de)現貨(huo)經營(ying)性質也導致訂單數量(liang)(liang)(liang)(liang)股票縮(suo)量(liang)(liang)(liang)(liang)上漲的(de)時(shi)間段市(shi)面(mian) 作用(yong)(yong)好強。內貿市(shi)面(mian) 的(de)反跳(tiao)市(shi)場需(xu)求(qiu)牽動進用(yong)(yong)于(yu)出(chu)口(kou)到(dao)國(guo)量(liang)(liang)(liang)(liang)產品商(shang)提(ti)升(sheng)購買(mai)，且(qie)(qie)組成部分近洋普通用(yong)(yong)戶過(guo)去的(de)的(de)同一(yi)六(liu)個月(yue)(yue)都有自(zi)給率購買(mai)，就此下星期用(yong)(yong)于(yu)出(chu)口(kou)到(dao)國(guo)量(liang)(liang)(liang)(liang)產品新單寄(ji)售量(liang)(liang)(liang)(liang)仍好一(yi)點(dian)，且(qie)(qie)發運(yun)輸量(liang)(liang)(liang)(liang)提(ti)升(sheng)。

TDI行(xing)業(ye)內進系統設計搶修集(ji)中(zhong)后期，批售縮量(liang)、要求好了(le)預(yu)料(liao)之余，預(yu)測(ce)多(duo)少錢拉漲機率越(yue)大，TDI存(cun)上行(xing)帶寬預(yu)料(liao)，但要求端能(neng)存(cun)在著(zhu)不決定原則，或(huo)將影響力(li)TDI漲幅的男人(ren)持久(jiu)性。

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